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大雪过后,融雪剂是如何将雪迅速“融化”的?

现在不论国外还是国内,融雪剂首要分为两大类,一类是以醋酸钾为首要成分的有机融雪剂,尽管这一类融雪剂融雪作用好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地.而另一类则是氯盐类融雪剂,包含氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作'化冰盐'.它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的.氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因而在雪水中溶解了盐之后就难以再构成冰块,从而有利于排雪. 除了以上原理之外还有:雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变.为达到冰水混和物固液蒸气压等的状况,冰便溶化了.这一原理也很好的解说了盐水不易结冰的道理.运用盐、煤渣、沙子或化学品(如二水合氯化钙融雪剂)都可以消融冰雪. 用沙子、煤渣融雪牵涉到清洁问题.运用盐与其它化学品可能对建筑设施钢结构支撑有腐蚀,还会改动土壤的成分,而且在雪消融之后,雪水带盐一同流入下水道,进入水循环体系,改动水的成分. 融雪剂首要分为两大类,一类是以醋酸钾为首要成分的有机融雪剂,这一类融雪剂融雪作用好,腐蚀损害小,但价格过高,一般只适用于机场、高尔夫球场等地。另一类是氯盐类融雪剂,包含氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等在内,一般被称作“化冰盐”,优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。因为盐类的溶解吸热,且盐水的凝固点较低,因而,盐在雪水中溶解后,就难以再构成冰块。“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,冰点在零度以下。例如,氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因而,雪水中溶解了盐之后就很难再构成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压相等的状况,冰便消融了。这一原理也很好解说了盐水不易结冰的道理。简略地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更简单消融。水是一种特别的物质,水在结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因而压强越大,冰的熔点越低。我们常常看到,积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压,雪会更简单消融。通过比较融雪效能、速度、方便快捷性及本钱效益,不难发现,氯盐类融雪剂仍然是难以替代的。不过,现在,首要还是以人工除雪、机械除雪为主,融雪剂除雪为辅。对于城市冬季融雪问题,机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,同时利用这些渣类物质的深色吸收太阳的热量,以添加地面温度来融雪。
       现在,这是比较环保的除雪办法。运用后的炭渣和树枝渣可以放入道路旁边的绿地中,没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。而且充分利用地表热、太阳辐射热和轿车驾驭中本身开释的热量来协助道路融雪。 

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